在南京新工集團主辦、自動車床集團承辦的“現(xiàn)代自動車床制造業(yè)發(fā)展及市場論壇”上，記者獲悉，南京自動車床產(chǎn)業(yè)正加大與全球頂尖企業(yè)的深度合作，未來南京還有計劃建立國際自動車床產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
此前，南京市六合區(qū)“六合數(shù)控自動車床產(chǎn)業(yè)園”被省經(jīng)信委認定為“江蘇省高端裝備制造業(yè)特色產(chǎn)業(yè)基地”。經(jīng)過10年多的發(fā)展，園區(qū)形成了以數(shù)控
自動車床為主導產(chǎn)業(yè)，其它自動車床配套廠不斷集聚發(fā)展，已成為雄州街道先進制造業(yè)的重要組成部分，推動著街道工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。區(qū)內(nèi)擁有以臺資為主的數(shù)控自動車床及配套廠70多家，形成了大陸最完整的模具——鑄造——機加工——熱處理——研磨——精密數(shù)控自動車床生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)鏈，正在逐步打造成為江蘇省乃至大陸有一定影響的數(shù)控自動車床、大型龍門導軌磨床、龍門加工中心、搖臂鉆床加工制造中心。
南京新工投資集團董事長馮寶椿昨日在接受記者采訪時表示，上世紀七八十年代，南京的自動車床行業(yè)在全國領先，但是九十年代后，南京的自動車床行業(yè)漸漸落后，“如果打個比方，我們南京的自動車床產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在在一樓，那么沈陽、大連、重慶的
自動車床產(chǎn)業(yè)應該在二樓，而德國西門子、日本法那科等全球頂尖企業(yè)則在最高的三樓。你在一樓的眼界怎么能看得到三樓的風景？”馮寶椿說，為了縮小南京自動車床與世界先進的差距，南京自動車床產(chǎn)業(yè)加大了與德國西門子、日本法那科等全球頂尖企業(yè)的深度合作，未來三年南京自動車床集團將加快技術引入和推進全球市場化營銷，實現(xiàn)南京自動車床產(chǎn)業(yè)的升級換代。據(jù)透露，未來他們還有計劃在南京建一個國際自動車床產(chǎn)業(yè)園，做一個集高端
自動車床生產(chǎn)、銷售于一體的產(chǎn)業(yè)化基地。
