普通臥式自動(dòng)車床的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)：
自動(dòng)車床是機(jī)械加工中最廣泛的金屬切削機(jī)床，它可以用于切削各種工件的外 圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、螺桿及車削定型表面等。現(xiàn)代生產(chǎn)機(jī)械多采用機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)結(jié)合的控制技術(shù)。其中電氣控制技術(shù)起聯(lián)接中樞作用，應(yīng)用最為 廣泛。 電氣控制系統(tǒng)是生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，是保證 J 機(jī)械設(shè)備按生產(chǎn)工藝要求， 完成各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與協(xié)調(diào)工作，并保證機(jī)械設(shè)備安全可靠工作以及實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化。
本設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是根據(jù)自動(dòng)車床的工作情況確定電氣設(shè)計(jì)的技術(shù)條件、電力拖動(dòng)形式的選擇、電動(dòng)機(jī)的選擇及其他電器元件、電氣控制原理圖，繪制機(jī)電設(shè)備的位置圖和接線圖，最后按要求寫出設(shè)計(jì)報(bào)告，繪出設(shè)計(jì)圖樣。
1．1 主運(yùn)動(dòng) 自動(dòng)車床的主運(yùn)動(dòng)是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。
電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過主軸箱傳給主軸，主軸一般只要單方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，只有在車螺紋時(shí)才需要用反轉(zhuǎn)來退刀。
1．2 進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 自動(dòng)車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀具作縱向或橫向的直線移動(dòng)， 也就是使切削能 連續(xù)進(jìn)行下去的運(yùn)動(dòng)。 所謂縱向運(yùn)動(dòng)是指相對于操作者的左右運(yùn)動(dòng)，橫向運(yùn)動(dòng)是 指相對于操作者的前后運(yùn)動(dòng)。 車螺紋時(shí)要求主軸的旋轉(zhuǎn)速度和進(jìn)給的移動(dòng)距離之間保持一定的比例， 所以 主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)要由同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)， 主軸箱和自動(dòng)車床的溜板箱之間通過齒輪 傳動(dòng)來聯(lián)接，刀架再由溜板箱帶動(dòng)，沿著床身導(dǎo)軌作直線走刀運(yùn)動(dòng)。 1．3 輔助運(yùn)動(dòng)
自動(dòng)車床的輔助運(yùn)動(dòng)包括刀架的快進(jìn)與快退，尾架的移動(dòng)與工件的夾緊與松開等。
第二章 電力拖動(dòng)的特點(diǎn)及控制要求
2．1 電力拖動(dòng)的特點(diǎn)
（1）采用傳統(tǒng)的繼電器接觸器控制系統(tǒng)。
（2）傳動(dòng)方式采用多電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，即一臺(tái)設(shè)備由多臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)各個(gè) 工作機(jī)構(gòu)。這種拖動(dòng)方式不僅大大簡化了生產(chǎn)機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而且控制靈活，為生產(chǎn)機(jī)械的自動(dòng)化提供了有利的條件，現(xiàn)代化機(jī)電傳動(dòng)基本上均采用這種拖動(dòng)形式。
（3）機(jī)床主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由主軸電動(dòng)機(jī) M1 集中傳動(dòng)，主軸電動(dòng)機(jī)選用三相籠式異步電動(dòng)機(jī)，不進(jìn)行電氣調(diào)速，主軸采用齒輪箱進(jìn)行機(jī)械有級(jí)調(diào)速，由
自動(dòng)車床主軸箱通過變速箱與主軸電動(dòng)機(jī)的連接來完成（為減小振動(dòng)，主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過幾條傳動(dòng)皮帶將動(dòng)力傳遞到主軸箱） ；刀架的給進(jìn)運(yùn)動(dòng)方式有手動(dòng)和自動(dòng)兩 種，在進(jìn)行螺紋加工時(shí)，工作的旋轉(zhuǎn)與刀架的進(jìn)給速度之間應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。
