面對(duì)未來(lái)中國(guó)要想成為世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)，建立自主的、新型的、戰(zhàn)略性的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新模式是支撐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整技術(shù)來(lái)源的惟一途徑，由于中國(guó)普通
自動(dòng)車床企業(yè)的地位、工業(yè)化水平和品牌影響力在逐步提升，要成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)，其技術(shù)的獲得再也不能依賴別人。過(guò)去，我們走了一條從模仿到引進(jìn)的道路，從現(xiàn)在開(kāi)始必須走自主創(chuàng)新的道路，由于中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展和市場(chǎng)需求，一定會(huì)催生出一個(gè)強(qiáng)大的自動(dòng)車床行業(yè)，而在這一過(guò)程中由于國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)加劇，中國(guó)機(jī)床行業(yè)的發(fā)展會(huì)遇到新的技術(shù)封鎖。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)想要繼續(xù)發(fā)展，成為社會(huì)共同的判斷，僅有的經(jīng)濟(jì)良性預(yù)期被擊碎，隨之臥式
自動(dòng)車床受到波及，生產(chǎn)活動(dòng)如履薄冰，居民預(yù)期跌落冰點(diǎn)，消費(fèi)更加謹(jǐn)小慎微，經(jīng)濟(jì)的活力不斷被消磨，要素流動(dòng)更加凝固，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行更是遲滯，運(yùn)行速率滑入中低速軌道，甚至常常會(huì)短暫跌入谷底，在低速區(qū)間不斷小幅度波動(dòng)，既把悲觀氣氛烘托到了極致，也把全新的力量蓄積到了極點(diǎn)。
現(xiàn)在我國(guó)小型自動(dòng)車床企業(yè)普遍存在流動(dòng)資金短缺的情況，面臨著資金風(fēng)險(xiǎn)，作為社會(huì)資源的一種體現(xiàn)，資金包括流動(dòng)資金的緊缺是在所難免的，流動(dòng)資金的緊缺狀況已經(jīng)超出了理性的極限，諸多不合理因素的存在嚴(yán)重干擾了各普通
自動(dòng)車床企業(yè)個(gè)體和全社會(huì)總體的資金運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)金管理有很大的隨意性，經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)有足夠的現(xiàn)金支付貨款和各種費(fèi)用或現(xiàn)金過(guò)?，F(xiàn)象。大多數(shù)企業(yè)憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理，缺少科學(xué)合理的存貨管理方法，沒(méi)有可行的存貨計(jì)劃和有效的定期監(jiān)督檢查，而且又無(wú)相應(yīng)的責(zé)任部門，致使存貨資金占用過(guò)多，造成資金停滯，資金成本高、周轉(zhuǎn)遲緩，流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)緩慢，迫使自動(dòng)車床企業(yè)大量借入流動(dòng)資金，利息的高增長(zhǎng)又加劇了機(jī)企業(yè)的虧損狀況，使企業(yè)資金周轉(zhuǎn)呈現(xiàn)出惡性循環(huán)的局面。
