隨著我國科學技術的壯大發(fā)展以及制造業(yè)等多發(fā)面的影響，國內(nèi)加工對象個性化突出以及制造對象更新頻率速度加快。就現(xiàn)在情況來言，自動車床工業(yè)產(chǎn)品的品種是否多樣化，這也成為衡量一個國家
自動車床工業(yè)綜合實力的重要標志。
在我國的加工行業(yè)當中，需要使用到很多的類似于平面磨床這類的加工設備。近年來，我國自動車床工業(yè)受市場需求的驅(qū)動，全行業(yè)千方百計研究開發(fā)新產(chǎn)品，近年，年開發(fā)自主版權新品達四百余種左右，截至2002年底，全國更新后的自動車床品種，累計可供近3500種（特別是數(shù)控及其他高新技術產(chǎn)品達1500種），這在世界范圍也是位居前列的。我國鍛壓設備、電加工等特別加工設備、齒輪加工設備可以說品種齊全、性能優(yōu)越、頗具特色。
鍛壓機械方面的代表性產(chǎn)品有：濟南第二
自動車床廠一直處于國際先進行列的成系列機械壓力機，壓力噸位已經(jīng)由20000kn擴展到63000kn，屬于國際前沿，先后為美國通用汽車公司提供的7條沖壓自動線在美國市場上引起強烈反響；上海鍛壓自動車床廠為一汽研制的自重860t、壓制12m汽車大梁、壓力噸位達50000kn的液壓機，在國外企業(yè)中具有同一水平的只有德。日三家；天水鍛壓自動車床廠為西氣東送開發(fā)的大口徑鋼管生產(chǎn)線和電力西電東輸提供的30000kn14m數(shù)控液壓折彎機和20000kn液壓制管機，在國際上也是屈指可數(shù)的。
我國的電加工自動車床品種自成完整體系，并已形成了基本上滿足國內(nèi)需求、年產(chǎn)2萬臺、而數(shù)控產(chǎn)品占80%（在已公布的統(tǒng)計數(shù)字中，此數(shù)與數(shù)控金切自動車床并列）的生產(chǎn)能力；技術上已擴展到微細電火花加工（國家發(fā)明獎），為航空發(fā)動機整體葉輪加工的數(shù)控高效電火花銑削加工、超硬材料輥的電熔爆加工、電火花毛化冷軋軋輥加工等高技術領域。
自動車床工業(yè)產(chǎn)品品種是否齊全，不僅影響制造業(yè)在發(fā)展速度、創(chuàng)新能力，更是衡量一個國家或地區(qū)的
自動車床行業(yè)綜合實力的重要標志。
