中國普通
自動車床要加快拓展印度市場：我國和印度雖然都是發(fā)展中國家，可是我國機械工業(yè)的發(fā)展速度快，外貿(mào)進出口可以直觀反映國際國內(nèi)市場活躍程度和需求狀況尤其是進口增速明顯大于出口，這一方面沖擊了國內(nèi)高端裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計，2011年印度是世界第7大自動車床消費國，其自動車床產(chǎn)業(yè)在全球排名第16位。2011年印度自動車床產(chǎn)值為5.76億美元，消費額為23.52億美元，出口自動車床0.28億美元，進口自動車床高達18.04億美元，由此可見，印度對進口
自動車床的依賴度達77%。
印度自動車床產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長，主要取決于其國內(nèi)汽車及零部件業(yè)的迅速發(fā)展所帶來的巨大需求。據(jù)印度汽車零部件公會預計，至2018年，印度汽車、摩托車及其零部件產(chǎn)業(yè)每年將至少需要15億美元購置生產(chǎn)設備。此外，印度政府積極加大基礎設施建設力度，如修建鐵路、機場及公路所需的建筑機械，運輸機械，生產(chǎn)用的紡織、服裝、制鞋機械等都將成為未來推動印度
自動車床需求增長的主要來源。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析，印度機械設備制造業(yè)的上游原料部分發(fā)展相當完善，除本國自產(chǎn)鐵礦外，更是全球主要產(chǎn)鋼國之一。在中游的鋼鐵材料二次加工產(chǎn)業(yè)，因鑄、鍛工業(yè)不存在技術門檻問題，且印度初級勞動力成本低廉，許多國家開始轉(zhuǎn)而向印度代工采購，尤其是污染問題較為嚴重的鑄造業(yè)。下游配合產(chǎn)業(yè)則因印度并非傳統(tǒng)工業(yè)國，發(fā)達國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分工模式在印度根本無法實現(xiàn)。尤其是精密加工，由于印度的
自動車床工具相對落后，想要尋求合格的精密組件供應商會有一定難度。
