普通
自動車床車削加工時(shí)工件作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，車刀作進(jìn)給運(yùn)動，刀尖點(diǎn)的運(yùn)動軌跡在工件回轉(zhuǎn)表面上，切除一定的材料，從而形成所要求的工件的形狀。普通自動車床工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，而刀具的進(jìn)給運(yùn)動可以是直線運(yùn)動，也可以是曲線運(yùn)動。不同的進(jìn)給方式，車削形成不同的工件表面，在原理上車削所形成的工件表面總是與工件的回轉(zhuǎn)軸線是同軸的。
為了滿足各種車削工藝的需要，自動車床上常配備各種附件，臥式
自動車床常用附件有三爪卡盤、四爪卡盤、花盤、頂尖、心軸、中心架和跟刀架等，三爪卡盤是自定心夾緊裝置，用錐齒輪傳動，見動畫。6140自動車床適宜于夾持圓形、正三角形或正六邊形等工件，其重復(fù)定位精度高、夾持范圍大、夾緊力大、調(diào)整方便應(yīng)用比較泛。在裝夾較長的工件按時(shí)，遠(yuǎn)離卡盤的一端中心可能和自動車床軸心不重合，需要用劃線盤來校正工件的位置，三爪卡盤適用于裝夾大批量生產(chǎn)的中小型規(guī)則零件，三爪卡盤一般有正反兩副卡爪或一副正反都可使用的卡爪，各爪都有編號，在裝卡爪時(shí)應(yīng)按順序安裝。40臥式
自動車床用正爪裝夾工件時(shí)，工件的直徑不能太大，卡爪伸出卡盤圓周一般不超過卡爪長度的1/3。否則卡爪與平面螺紋嚙合很少，受力時(shí)易使卡爪上的螺紋碎裂而產(chǎn)生事故，所以在裝夾大直徑工件時(shí)應(yīng)盡量使用反爪，頂尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力，頂尖分前頂尖和后頂尖兩類。
6150自動車床前頂尖：插在主軸錐孔內(nèi)與主軸一起旋轉(zhuǎn)的頂尖稱作前頂尖，前頂尖隨工件一起轉(zhuǎn)動，與中心孔無相對運(yùn)動，不發(fā)生摩擦。有時(shí)為了準(zhǔn)確和方便起見，也可以在三爪自定心卡盤上夾一段鋼材，車成60°代替前頂尖，小型自動車床跟刀架裝在
自動車床刀架的大拖板上，與整個刀架一起移動，用來車削細(xì)長的光軸，以增加軸的剛度，避免加工時(shí)由于剛度不夠而產(chǎn)生形狀誤差。
