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鏜床、車床等 自動車床 的主軸部件動剛度的測量方法，嚴(yán)格地講，主軸部件動剛度的測量應(yīng)該將主軸部件與整機相脫離，采用專門的支承與安裝方法。以便準(zhǔn)確測量主軸部件動剛度的
2013-06-30提高支承件剛度的結(jié)構(gòu)措施，機械結(jié)構(gòu)的動剛度，是其質(zhì)量、阻尼、靜剛度、固有頻率及負載（干擾力）頻率等變量的函數(shù)。要避免工作時產(chǎn)生共振或顫振，需要提高整機的動剛度，單
2013-06-29自動車床、龍門 自動車床 、車床等支撐件的鋼板焊接，用鋼板、角鋼等焊接支承件，生產(chǎn)周期短，沒有鑄件的截面形狀限制，可做成封閉件，而且可根據(jù)受力情況布置加強肋來提高抗
2013-06-29雙柱坐標(biāo) 自動車床 橫梁夾緊機構(gòu)。壓板用螺釘固定在橫梁上，夾緊機構(gòu)安裝在壓板上。橫梁在立柱上用彈簧力夾緊，用液壓放松。液壓缸是不固定的。當(dāng)油腔通回油路時。由于彈簧的
2013-06-25明確了自動車床、龍門 自動車床 等機床部件具體工作條件后，即可選擇夾緊機構(gòu)的類型。由于所采用的動力源不同，中間增力機構(gòu)及夾緊元件不同，夾緊機構(gòu)具有多種不同類型。如果
2013-06-251、當(dāng)鉆 自動車床 的床身導(dǎo)軌磨損量在0.05毫米以內(nèi)時，用刮削法進行修理； 當(dāng)磨損量很大時，合理方法為刨或磨，比較理想方法為精刨后進行振動修理。 2、自動車床升降臺導(dǎo)軌修理
2013-06-23
